Päevavalguse signaallamp
Päevavalguse signaallamp

Päevavalguse signaallamp

CXD8 päevavalguse signaallamp on professionaalne meresõidu päevavalgussignaali sideseade, mis on spetsiaalselt loodud visuaalseks{1}}signaali edastamiseks kaugete vahemaade tagant ning side laevade ja mererajatiste vahel eredas päevavalguses. Erinevalt tavalistest öistest navigatsioonituledest on sellel suure-heleduse kontsentreeritud valgusväljund ja täpne valgusnurga juhtimine, mis tagab signaali stabiilse ja äratuntava nähtavuse isegi tugeva päikesevalguse korral. Tugeva tööstusliku -vee- ja tolmukindla jõudlusega, kerge integreeritud konstruktsiooni ja usaldusväärse mehaanilise välklambiga toimib see olulise ohutussignalisatsiooniseadmena merenavigatsioonil, laevade{6}}laevadevahelisel sidepidamisel ja avamereoperatsioonide hoiatusseadmetel, kohandudes karmide merekliimatingimuste ja kogu{8}}päevaste meresõidustsenaariumitega.
Küsi pakkumist
Toote tutvustus

 

Päevavalguslamp CXD8 on varustatud akulaadija ja toitekastiga (kaks-ühes-) CXD8-DYX, juhtmega toiteallika ja akutoiteallika paindlik ümberlülitamine.

Sellel signaallambil on kompaktne üldine struktuur, kaasaskantav kere disain ning lihtne kohapeal -kasutada ja kaasas kanda. See vastab rangelt rahvusvahelistele meretööstuse standarditele, standardiseeritud jõudluse ja usaldusväärse kvaliteediga. Suurepärase keskkonnaga kohanemisvõimega suudab see stabiilselt töötada laias temperatuurivahemikus ja niiskes, soolaga -pihustatud merekeskkonnas, hõlmates igapäevast navigatsioonisignaalide sidet, avamere inseneritegevuse signaalimist ja mereohutuse hoiatusstsenaariume ning on laialdaselt kasutatav merelaevade ja avamererajatiste puhul.

 

Toote parameeter (spetsifikatsioon)

 

  • Testimisstandardid: IEC 60945:2002 sh. IEC 60945 Corr. 1:2008, ISO 25861:2007
  • Viitestandardid: SOLAS 74, muudetud, reg. V/18, V/19 ja X/3, IMO res. A.694(17), IMO res. MSC.95(72), IMO res. MSC.36(63)-(1994. aasta HSC koodeks), IMO res. MSC.97(73)-(2000. aasta HSC kood)
  • Nimipinge: DC24V
  • Võimsus: 60W
  • Valgustus: LCY24-60C volframhalogeenlamp (valge)
  • Lambihoidja: 6.35
  • Kiirnurk: 6 kraadi
  • Teleskoobi suurendus: 4
  • Teleskoobi vaatenurk: 3 kraadi
  • Nähtav kaugus: 2n.m
  • Kaitseklass: IP66
  • Kaabli välisläbimõõt: Φ9.5
  • Standardkompasside ohutu kaugus: 85 cm, roolikompasside ohutu kaugus: 45 cm
  • Kaal: 2,6 kg
  • Lisa: Toide CXD8-DYX sisendpinge AC110-220V 50/60Hz, väljundpinge DC 24V, 6Ah, varustatud nelja kontaktiga WF24 (25M-4A), IP66, kaal: 6,5kg, laadimisaeg 10h või vähem, tühjenemisaeg pikem või võrdne 2h

 

Toote funktsioon

 

Stabiilne päevavalgussignaali jõudlus:Täpse mehaanilise välguseadme ja professionaalse valgusnurga kalibreerimistehnoloogiaga varustatud lamp annab ühtlase ja kontsentreeritud suure -heledusega valgust. See säilitab selged ja eristatavad signaaliefektid tugevas päevavalguses, tagades stabiilse pika-kauguse signaaliedastuse nähtava kaugusega kuni 2 meremiili, lahendades tõhusalt tavaliste lampide nõrga signaali tuvastamise probleemi päevavalguses.

 

Paindlik toiteallika režiim:Sobib spetsiaalse laadija ja aku toitekarbi moodulitele, toetades vahelduvvoolu kaubanduslikku toiteallikat ja aku alalisvoolu toiteallika vahetamist. Seda saab kohanduda laeva fikseeritud toiteallika ja mobiilse ajutise töö stsenaariumidega, olles kohapeal-kohal hästi kohandatav ja toiteallika tingimusi piiramata.

 

Kõrge{0}}vee- ja tolmukindel:Kogu masin saavutab IP56 kaitseastme ja täielikult suletud konstruktsiooniga. See blokeerib tõhusalt merevee pritsmete, vihmavee läbitungimise ja tolmu kogunemise, tagades stabiilse sisemise vooluringi ja mehaanilise struktuuri töö ning vältides merekeskkonna erosioonist põhjustatud rikkeid.

 

Kerge ja lihtne töö:Üldine kere on kerge ja kaasaskantav. Seda on mugav kaasas kanda ning see toetab kiiret juhtmete ja pistikute kasutamist, vähendades kohapeal-töötamise raskusi ja parandades meresignaalide side töö tõhusust.

 

Standardiseeritud ja kõrge ühilduvus:Vastab rangelt rahvusvahelistele meretööstuse standarditele, universaalsete standardliideste ja tarvikutega. See ühildub enamiku laevade toitesüsteemide ja laeva tugiseadmetega, millel on madal sobivuslävi ja lai kasutusala.

 

Rakendus

 

CXD8 päevavalguslampi kasutatakse professionaalselt mere päevavalgussignaalide edastamiseks ja ohutushoiatusteks, hõlmates laialdaselt erinevaid meretööstuse stsenaariume, nagu näiteks laevade -to{2}}suhtlus, avamere ehitustegevus jne.

 

Toote üksikasjad

 

Täppis optiline objektiiv:Kasutab suure{0}}läbilaskvusega professionaalset optilist objektiivi, millel on täpne 6-kraadine valgussamba nurk ja 3-kraadine teleskoobi vaatenurk. Valgus on kontsentreeritud ilma hajumiseta, tagades pika-kõrglahutusega-signaali tuvastamise ja vältides valguse hajumist, mis põhjustab ebaselget signaaliedastust.

 

Stabiilne mehaaniline välklambi struktuur:Sisseehitatud{0}}optimeeritud mehaaniline välklamp, millel on stabiilne töö, ühtlane välgusagedus ja ilma kogelemiseta. See toetab pikaajalist-järjepidevat vilkumist, vältides tõhusalt konstruktsioonitõrgetest põhjustatud signaali katkestusi ning tagades pideva ja tõhusa signaaliedastuse.

 

Valualumiiniumist korrosioonivastane{0}}kest:Integraalselt valatud ülitugevast alumiiniumsulamist, pinna -oksüdatsiooni- ja korrosioonivastane{2}}töötlus. See on vastupidav meresoola pihustatud erosioonile ja ultraviolettkiirguse vananemisele, säilitades stabiilse struktuurse jõudluse ja välimuse pikaajaliseks-merel kasutamiseks.

 

Standardne veekindel liides:Varustatud 25M-seeria professionaalse veekindla tihvti pistikuga, mis on tihedalt kinnitatud ja hea tihendusvõimega. See takistab vee ja tolmu sisenemist liidesesse, tagades stabiilse toiteallika ja signaali edastamise niiskes ja pritsvas keskkonnas.

 

Toote kvalifikatsioon

 RINA poolt heaks kiidetud SOLAS MED, SOLAS CCS heakskiit

 

Laadi alla

 

  •  
    TEHNILINE ANDMELEHT ALDIS LAMP CXD8
     
  •  
    ALDIS SIGNAALLAMP CXD8 KASUTUSJUHEND CH ET
     

 

KKK

 

K: Milliseid toiterežiime CXD8 päevavalguslamp toetab?

V: See toetab kahe toiteallika vahelduvvoolu toiteallikat ja alalisvoolu akut.

K: Mis on lambi efektiivne nähtav kaugus päevavalguses?

V: Tavalises päevavalguses on CXD8 päevavalguslambi maksimaalne efektiivne nähtav kaugus 2 meremiili.

K: Mis vahe on CXD8 halogeenversioonil ja CXD8-L LED-versioonil?

V: Halogeenversiooni nimivõimsus on 60 W ja hetkeline heledus on tugevam, mis sobib pika-kõrge{2}}intensiivsusega signaali tööstsenaariumide jaoks; LED-versioonil on väike 6W võimsus, energiasäästlikkus, madal soojustootmine ja pikem valgusallika kasutusiga, mis sobib paremini pikaajaliseks pidevaks-ooterežiimiks ja igapäevaseks sagedaseks kasutamiseks. Mõlemal versioonil on sama nähtav kaugus ja kaitseaste. Välismaistele klientidele tarnime CXD8 ainult CXC8-L toitekarbis{8}}ehitatud liitiumakude transpordipiirangu tõttu.

K: Kas lamp võib karmis merekeskkonnas normaalselt töötada?

V: Jah. Kogu lambil on IP66 vee- ja tolmukindel jõudlus ning valatud alumiiniumist kest on suurepärase soolapihustuskorrosioonikindlusega. See võib töötada stabiilselt laias temperatuurivahemikus, kohandudes mere niiske, tuulise, vihmase ja soolapihustatud karmi keskkonnaga, olles keskkonnaga kohanemisvõimeline.

K: Kuidas päevavalguslampi iga päev hooldada?

V: Soovitatav on regulaarselt puhastada optilise läätse ja kesta pinnatolmu ja soolapihustit, et vältida valguse läbilaskvuse kahjustamist; enne kasutamist kontrollige veekindla korgi ja tihenduskonstruktsiooni tihedust; kontrollige regulaarselt valgusallika ja vooluahela stabiilsust ning vahetage vanad valgusallikad õigeaegselt välja. Hoidke toitekarp ja laadija igapäevase ladustamise ajal kuivad ja puhtad. Laadige akusid vähemalt kord 6 kuu jooksul, kui neid ei kasutata regulaarselt.

K: Kas toode sobib igat tüüpi merelaevadele?

V: Jah. Tootel on universaalsed standardliidesed ja jõudlusparameetrid, mis vastavad rahvusvahelistele merendusstandarditele. See on laialdaselt kasutatav kaubalaevade, reisilaevade, insenerilaevade, avamereplatvormide ja erinevate mereoperatsioonirajatiste jaoks ning suudab rahuldada enamiku laevaseadmete päevavalgussignaali sidevajadusi.

 

Kuum tags: päevavalguslamp, Hiina päevavalguslampide tootjad, tarnijad, tehas